Категорія: Інформація

Чому ми ходимо в гори? Непросте питання, на яке кожен зможе відповісти по-своєму. Неперевершена можливість морального відпочинку серед чудових краєвидів, свіжого повітря, веселої компанії і біля захоплюючого вечірнього вогнища… Мабуть, кожен, хто більш-менш регулярно ходить в гори, є хоч трішечки в душі романтиком. І оте зачаровуюче, злегка потріскуюче багаття, від якого так важко відвести погляд, перш за все і сприймають як неодмінний атрибут похідної романтики.

Все добре, але свої корективи в безтурботний відпочинок завжди може внести погода, а найкращі краєвиди в Карпатах – саме на зміні погоди. Як же тоді безкінечні вечірні посиденьки біля вогню?

Вихід кожен шукає по-своєму. Хтось збирає з хвойних дерев живицю, хтось бере запас паперу чи сухого спирту, хтось рідкий розпалювач і т.д.

Але абсолютно кожен бувалий турист потрапляв у ситуацію, коли все і вся і він сам (сама) мокрий до останньої ниточки, до останньої гілочки, яка мала стати рятівним багаттям. І тоді ніякі засоби не допоможуть зігрітися, висушити одяг і найголовніше – приготувати обід чи вечерю.

Аж тоді, посеред мокрого непривітного лісу чи полонини, де від романтичних грайливих настроїв не залишилось і сліду, приходить розуміння, що в поході вогонь – це перш за все джерело тепла, засіб приготування їжі.

Підводити до висновку можна ще довго, але чим швидше приходить усвідомлення необхідності мати в поході пальник і запас палива, тим краще! Доступна ціна, висока надійність, простота конструкції, легкість в експлуатації та зручність при транспортуванні (маса газових пальників від 60 г) є вагомими аргументами того щоб завжди в поході мати пальник.

Ситуації, що вимагають використання в поході пальника

• Несприятливі погодні умови. До ситуацій, коли необхідно мати в поході пальник, належить не тільки дощова погода, але й усі походи в зимовий період, бо ніхто ж дрова з під снігу не викопує.
• Ночівля на ділянках маршруту, де дров не буває ніколи. Залісненість Карпат, звісно, висока, але ділянок туристичних маршрутів, де нема лісу, дуже багато. Це і численні полонини, і всі високогір’я Карпат. Ліс в Українських Карпатах закінчується на висотах 1100 – 1500 метрів над рівнем моря, а саме там проходять найпопулярніші туристичні маршрути.
• Заборона розпалювати вогнища. В межах заповідних територій чи під час тривалої посухи розпалювати вогнища заборонено з міркувань безпеки.
• Брак часу на розпалювання вогню. Частими є ситуації, коли витрачати час на розпалювання багаття є небажаним. Типово в горах їжу готують двічі – зранку і ввечері, а от щоб заварити теплого чаю під час короткого обіднього привалу, дуже доречним буде скористатися пальником, 5 – 7 хвилин і справу зроблено.

Типи пальників

Вибір пальника перш за все залежить від запланованих умов його використання. Це імовірні погодні умови (виключно влітку чи цілий рік, включаючи зимові походи), кількість людей в поході, складність маршруту. Таким чином, універсального вибору просто не існує, для кожного він буде свій, індивідуальний.

Газові пальники

Прості в конструкції, дуже зручні і прості в експлуатації, надійні, малогабаритні, дуже легкі (від 60 г), порівняно дешеві. З недоліків варто відзначити обмежені умови експлуатації (до -23 ºС, як вказують виробники, а на практиці ситуація ще складніша), дороге паливо і проблема з його наявністю поза великими населеними пунктами.

Пальники на рідкому паливі

Перевагами пальників на рідкому паливі над газовими є низька вартість і широка розповсюдженість рідкого палива (очищений бензин). Не менш важливим є можливість використання бензинового пальника практично в будь-яких погодних умовах (на відміну від газових, які погано працюють або не працюють взагалі в морозну пору). З іншого боку завжди є імовірність проливання рідкого палива при транспортуванні, з усіма витікаючими звідси наслідками. Конструктивно пальники на рідкому паливі складніші за газові, вимагають певних навичок у користуванні, дотримання правил експлуатації і догляду.

Мультипаливні пальники

Основною перевагою такого пальника очевидно є можливість застосування найрізноманітнішого палива (бензин, дизпаливо, керосин), яке завжди можна знайти навіть у найвіддаленіших поселеннях для поповнення запасу. Серед недоліків – найвища вартість з поміж всіх типів пальників. Крім цього, при використанні дизпалива чи керосину процес горіння супроводжується кіптявою, що вимагатиме частого чищення пальника.

Критерії вибору пальника

Тип палива. Як вже згадувалося, туристичні пальники бувають на рідкому паливі і газові. Для походів виключно у теплу пору доцільнішим вибирати газові пальники, які простіші у використанні, легші, дешевші. Для зимових походів використання рідкопаливного пальника може стати необхідністю.

Потужність пальника. Мабуть найважливіша характеристика пальника. Саме від неї залежить час приготування їжі, витрата палива. Тут все зрозуміло – для великої компанії беремо потужніший пальник, для меншої – менший.

Маса пальника. Маса пальника має вагоме значення у складних високогірних походах, де кожен грам має значення. Та і в звичайному поході нікому не хочеться нести більше, якщо можна менше… З цієї точки зору краще використовувати газові пальники, які завдяки простоті своєї конструкції значно легші від рідкопаливних.

Ціна пальника. При виборі будь-якого туристичного спорядження надмірно економити не варто. Пальник у поході річ доволі серйозна, і повинна бути якісною. Щоб не купувати кота у мішку найлегше звернути увага на пропозиції відомих виробників туристичних пальників, зокрема Primus, Kovea, Fire Maple, Jetboil.

Газовий пальник Kovea Hiker K1 KB-0408

Основними критеріями вибору пальника Kovea Hiker K1 KB-0408 були: наявність в ньому п’єзоелементу для запалювання (завжди може трапитися ситуація, коли сірники чи запальничку у похід ніхто не взяв або ж вони намокли…), велика конфорка, що повинна забезпечити рівномірний прогрів казанка, і, звісно, приваблива ціна.Kovea Hiker.
Упаковка та комплектація. Пальник запакований у типову картонну коробочку, всередині якої є пластиковий футляр, зручний для зберігання та перевезення.

Тестування пальника. Основною характеристикою всіх похідних пальників, у тому числі й газових, є їхня потужність, яка, зокрема, визначає швидкість закипання води та витрату палива.

На сайтах виробників чи в магазинах часто вказують закипання 1 л води з точністю до секунди.

Так, вказано, що при використанні пальника Kovea Hiker K1 KB-0408 1 л води закипає за 4 хв 18 с. При цьому не вказується, в яких умовах здійснювали експеримент, що має принципове значення. Наприклад:

• яка початкова температура води? Яка температура закипання води (залежить від атмосферного тиску, а отже від висоти над рівнем моря та погоди)?
• яка температура навколишнього середовища?
• наявність чи відсутність вітру, тип посудини, в якій кип’ятимо воду, також вносять суттєві корективи.

Як наслідок, час, за який закипає 1 літр води, може помітно відрізнятися.

В лабораторних умовах за допомогою газового пальника Kovea Hiker K1 KB-0408, що працював на максимальній потужності, вдалося закип’ятити 1 л води (температура в приміщенні 16 ºС, початкова температура води 15 ºС атмосферний тиск 725 мм. рт. ст., отже, температура закипання води – 99 ºС, матеріал казанка – алюміній, казанок закритий, без теплообмінного елемента) за 7 хвилин 20 секунд. Розрахована витрата газу при цьому становить 157 г/год. Отже, за сприятливих погодних умов малого газового балона (230 г) вистачить щоб закип’ятити 12 літрів води – непоганий результат 🙂

Дослідження здійснено в м. Львів, висота над рівнем моря орієнтовно 320 м. За сприятливих погодних умов у Карпатах на висоті 1450 м над рівнем моря (можливе місце для ночівлі) нормальним атмосферним тиском є 634 мм. рт. ст., а вода закипає вже при 95 ºС. За таких умов звісно вода закипає дещо швидше.

Інколи в поході трапляються ситуації, коли воду не потрібно закип’ятити, а лише підігріти (наприклад, для миття посуду).

Швидкість закипання води. На сайті виробника вказано, що максимальна витрата газу становить 148 г/год. Вважати це за неточність не варто, оскільки максимальна витрата газу залежить від наповненості балона та температури навколишнього середовища, а отже може відрізнятися. За нижчих температур навколишнього середовища зріджене в балоні паливо випаровується повільніше і максимальна витрата газу звісно зменшується. З цим же і пов’язана мінімальна температура застосування газових пальників – при певній температурі швидкість випаровування зрідженого палива настільки мала, що пальник просто не горить (виробник вказує -23 ºС). Боротися з цим можна, нагрівши балон перед використанням, наприклад, засунувши балон під куртку на деякий час. Проте, в сильні морози ефект буде короткотривалим, оскільки при випаровуванні палива балон суттєво охолоджується.

Пальник Kovea Hiker K1 KB-0408 дає досить широке полум’я, тому його зручно використовувати для посудин об’ємом від 1 л., при цьому казанок прогрівається рівномірно. Хто ж планує використовувати пальник в основному для малих посудин, доцільніше придивитися, наприклад, до Kovea Supalite Titanium KB-0707

На завершення хочеться відзначити, що покупка газового пальника зовсім не означає цілковиту відмову від використання всім звичного вогнища. Якщо дозволяє ситуація, то не варто стримуватись від спокуси поласувати смачним шашликом, приготованим на вогні просто неба в товаристві найкращих друзів.

Ми розглянемо основні права та обов’язки пасажирів при авіаперевезеннях, які регулюють поведінку пасажирів та авіакомпаній під час авіаперевезення.

Авіаперевезення стали однією з найбільш швидких та зручних форм транспортування.

Але як і з будь-якою іншою формою транспортування, у пасажирів та авіакомпаній є свої права та обов’язки.

Права пасажирів

• Право на безпеку та здоров’я
Авіакомпанії зобов’язані забезпечити безпеку та здоров’я пасажирів під час перельоту. Якщо пасажир відчуває незручності або проблеми зі здоров’ям, він має право на медичну допомогу.
• Право на інформацію
Пасажири мають право на інформацію про свої права та обов’язки під час авіаперевезення. Авіакомпанії зобов’язані повідомляти пасажирів про зміни у розкладі рейсів, затримки або скасування рейсів.
• Право на компенсацію
У разі скасування рейсу, затримки або відмови в посадці, пасажири мають право на компенсацію. Ця компенсація може включати відшкодування витрат на проживання, харчування та пересадку на інший рейс.

Обов’язки пасажирів

• Дотримання правил безпеки
Під час перельоту пасажири мають дотримуватися правил безпеки. Зокрема, вони повинні утримуватися від перевезення небезпечних предметів та речовин, а також виконувати інструкції, надані екіпажем.
• Дотримання правил перевезення багажу
Пасажири повинні дотримуватися правил перевезення багажу, включаючи дозволену масу та розміри поклажі, та забезпечення правильної ідентифікації багажу.
• Дотримання правил користування технікою
Пасажири повинні дотримуватися правил користування технікою на борту літака, включаючи мобільні телефони, планшети та інші електронні пристрої.

Права авіакомпаній

• Право відмовити в посадці
Авіакомпанії мають право відмовити в посадці пасажиру, якщо він не дотримується правил безпеки, має неправильний документи або перевозить небезпечні предмети.
• Право змінити розклад рейсів
Авіакомпанії мають право змінити розклад рейсів у разі непередбачуваних обставин, таких як погода, політичні події або технічні проблеми.

Обов’язки авіакомпаній

• Гарантії безпеки
Авіакомпанії повинні гарантувати безпеку пасажирів під час перельоту.
• Дотримання графіку рейсів
Авіакомпанії повинні дотримуватися графіку рейсів та повідомляти пасажирів про будь-які зміни у графіку.
• Компенсація
У разі скасування рейсу або затримки понад 3 години, авіакомпанії повинні надати компенсацію пасажирам у вигляді грошової компенсації або інших послуг, таких як безкоштовні харчування та готель.
• Обов’язки щодо багажу
Авіакомпанії повинні дотримуватися правил щодо перевезення багажу, забезпечуючи безпеку та правильну ідентифікацію багажу, а також відшкодування шкоди у разі втрати або пошкодження багажу пасажира.
• Повідомлення про права пасажирів
Авіакомпанії повинні повідомляти пасажирів про їхні права на компенсацію та відшкодування витрат у разі затримки або скасування рейсу.

Загалом, пасажири та авіакомпанії мають свої основні права та обов’язки пасажирів при авіаперевезеннях. Дотримання правил безпеки та правил користування технікою на борту літака є обов’язком пасажирів, тоді як авіакомпанії повинні забезпечувати безпеку та комфорт пасажирів, дотримуватися графіку рейсів та надавати компенсацію у разі затримки або скасування рейсу. Ці правила є важливими для забезпеченняч комфортних та безпечних авіаперевезень, та є обов’язковими до виконання як пасажирами, так і авіакомпаніями

Купівля квитка на транспорт – це один з найпростіших та швидких способів пересування з одного місця в інше. Іноді скористатися квитком не вдається з різних причин: непередбачувані зміни у планах, хвороба, погані погодні умови або інші обставини. Як правильно провести повернення коштів за невикористаний квиток та які правила повернення діють на ринку?

Перш за все, слід звернути увагу на правила повернення, які встановлюють перевізники або оператори залізниць. Як правило, умови повернення можуть відрізнятися в залежності від типу квитка та умов купівлі. Деякі з них можуть дозволяти повернення коштів за квиток зі знижкою, інші – безкоштовно або за умови сплати комісії.

Якщо правила не передбачають можливості повернути кошти за квиток, можна спробувати продати його іншій особі. Для цього можна скористатися сервісами онлайн-продажу квитків або звернутися до довіреної особи.

Якщо ж правила повернення коштів передбачають можливість повернення, слід звернутися до оператора чи перевізника, у якого був придбаний квиток. Зазвичай для цього необхідно подати заяву про повернення та надати документ, що підтверджує купівлю квитка (наприклад, квиток або квитанція). Також можуть бути необхідні додаткові документи, які залежать від умов купівлі та правил повернення.

Термін повернення коштів

Термін повернення коштів за невикористаний квиток може відрізнятися у різних перевізників та операторів. Зазвичай, термін повернення не перевищує 30 днів з моменту подання заяви.

Однак, термін може залежати від типу квитка та умов купівлі. Тому рекомендується уважно ознайомитися з умовами повернення перед придбанням квитка.

Слід звернути увагу на те, що деякі перевізники та оператори можуть стягувати додаткову комісію за повернення коштів за невикористаний квиток.

Ця комісія може становити певний відсоток від вартості квитка або фіксовану суму.

Якщо квиток було придбано за допомогою банківської карти, терміни повернення коштів можуть бути дещо відмінні від звичайних термінів. Залежать від політики банку, що видав карту.

Обмін квитків

Не вдається повернути кошти за невикористаний квиток – можна скористатися його вартістю при придбанні наступного квитка від того ж перевізника або оператора. Це може допомогти зекономити кошти при користуванні послугами перевізника в майбутньому.

Якщо ви вирішили повернути кошти за невикористаний квиток, перш за все, потрібно звернутися до перевізника або оператора, у якого було придбано квиток. Зазвичай, для повернення коштів потрібно заповнити спеціальну форму або надіслати заяву на електронну пошту, де необхідно вказати дані про квиток та причину повернення.

Після подання заяви на повернення коштів, слід очікувати на підтвердження процесу повернення та термін його завершення. Зазвичай, ця інформація надходить на вказану в заяві електронну пошту. У разі, якщо підтвердження не надходить, слід звернутися до перевізника або оператора з запитом про статус повернення коштів.

Враховуючи всі ці фактори, повернення коштів за невикористаним квитком може зайняти певний час та зумовити деякі труднощі. Однак, за допомогою правильної організації та підготовки, можна зменшити труднощі та прискорити процес повернення коштів. Особливо важливо мати на увазі терміни, протягом яких можна повернути кошти, а також умови повернення, які зазвичай вказані на квитку або на сайті перевізника.

Винятки для повернення коштів

Крім того, варто враховувати, що у деяких випадках перевізник або оператор можуть застосовувати певні винятки для повернення коштів. Наприклад, у випадку скасування рейсу або зміни графіку руху транспорту з їхнього боку. У таких випадках слід звернутися до перевізника або оператора з запитом на повернення коштів та дізнатися умови повернення відповідно до винятків.

У випадку, якщо виникають складнощі з поверненням коштів за невикористаним квитком – звертайтеся до органів захисту прав споживачів або до адвоката для отримання додаткової правової допомоги.

У будь-якому випадку, важливо мати на увазі, що повернення коштів за невикористаним квитком є процесом, який потребує деяких зусиль та терпіння. Проте, з правильною підготовкою та уважністю, можна забезпечити швидке та ефективне повернення коштів, що дозволить уникнути неприємних ситуацій та зберегти кошти.